Range Rover: lujo y comodidad en un 4x4 con medio siglo de historia
Quien define el Range Rover de segunda mano expuesto en nuestras tiendas como el precursor de los hoy omnipresentes SUV, no anda muy desencaminado. Habrá opiniones para todos los gustos. Pero hace casi medio siglo, en 1970, el fabricante Land Rover se planteó la posibilidad de aunar en un 4x4 la capacidad offroad, la estabilidad en carretera, la comodidad de sus pasajeros y un cierto lujo. Quizá no un lujo tal y como tienen los Range Rover actuales. Pero sí superior al de la época. Y el resultado fue un concepto pionero por entonces, pero absolutamente de moda en pleno siglo XXI. Con el tiempo y cuatro generaciones después, el todocamino ha ido ganando en diseño y en refinamiento de todos sus apartados, abandonando esa imagen algo tosca pero imponente de las versiones más antiguas. Lo que no cambia es que sea un todoterreno premium. Y, como tal, con un precio muy elevado. Si el presupuesto no alcanza, está la opción del Jaguar F-Pace, que tiene incluso misma base, así como el Audi Q5, por poner dos ejemplos. Pero si se trata de un Range Rover de ocasión, el precio baja considerablemente y se pone al alcance de muchos más bolsillos. Está disponible en una suficiente variedad de motores diésel y gasolina, así como acabados Evo o Vogue, al margen de los Range Rover Evoque y Range Rover Sport, que merecen mención especial. Todos los encontrarás seminuevos, pero como nuevos, en nuestras tiendas.
