“La ciudad no es para mí. O sí, pero se me queda pequeña”. ¿Te reconoces?  Si estás buscando el mejor todoterreno calidad-precio; si estás tratando de identificar los mejores 4×4 automáticos baratos de segunda mano para hacerte con un nuevo vehículo que te proporcione un extra de libertad dentro y fuera del asfalto, pero por un precio más ventajoso que el de un coche nuevo, estás en el lugar adecuado. Ponemos a tu disposición los todoterrenos de ocasión más fiables, también 4×4 baratos de segunda mano de particulares, perfectamente revisados en más de 200 puntos de control para garantizar una experiencia de compra y uso 100% satisfactoria. Suena bien, ¿verdad? 

Pero antes de dar el paso y comprar un todoterreno de segunda mano tienes que hacerte muchas preguntas. Una de ellas, inevitablemente, relacionada con la experiencia de conducción. ¿Qué tipo de transmisión quieres para tu próximo vehículo? ¿4X4 automático o manual? Sigue leyendo y no te pierdas esta pequeña guía para comprar un 4×4 con cambio automático o manual de segunda mano y acertar en tu adquisición. 

Comprar un 4×4 automático de segunda mano: ¿Transmisión automática o sincrónica? 

El tipo de cambio que elijas para tu próximo coche influirá en no solo en tu comodidad al volante. En el caso de un 4×4 auFtomático irremediablemente tendrá un impacto en el comportamiento del vehículo y sus capacidades off-road. Por eso, dependiendo del tipo de uso que vayas a hacer del coche ganará más puntos una u otra opción. ¿Quieres renunciar al embrague? ¿Es la primera vez que vas a sentarte al volante de un coche automático? Toca decidir y tener en cuenta algunos aspectos como:  

  • Control del vehículo: Un todoterreno con cambio automático será más sencillo de conducir, pero, indudablemente, la transmisión manual en un 4×4 favorece un mayor control sobre la potencia y torque -piensa en las cuestas y si vas a usar o no remolque-. Si el terreno por el que vas a circular no es muy exigente, es posible que la comodidad de olvidarte del cambio de marchas sea un punto a favor de una transmisión automática. Incluso puede resultar mejor en superficies arenosas, con lodo o mucho barro. Por el contrario, con bajas temperaturas, la transmisión manual ofrece mejor tracción. 
  • En el capítulo del consumo de combustible, sobre todo teniendo en cuenta la conducción de vehículos de construcción más pesada, comprar un 4X4 automático o manual puede marcar una diferencia en términos de eficiencia. En este sentido, los modelos con cambio manual, siempre con un patrón de conducción adecuado, suelen ser más eficientes que las versiones con transmisión automática, aunque la tecnología ha mejorado y con ella se ha reducido el consumo.  
  • Pero, sin duda, la pregunta que más frecuentemente se repiten los usuarios tiene que ver con las necesidades de mantenimiento y paso por el taller de los todotorrenos dependiendo del tipo de transmisión que montan. Conducir un auto 4×4 automático presupone mayores costes de mantenimiento debido a la complejidad mecánica y electrónica del sistema de transmisión. 

Los 4×4 automático más fiables de segunda mano 

Fiabilidad. Es una característica que todos buscamos en un coche nuevo o de segunda mano y cuando hablamos de un todoterreno no iba a ser menos. Cuando pensamos en los 4×4 automáticos más fiables de la historia, rápidamente nos vienen a la cabeza modelos icónicos como el Toyota Land Cruiser, que históricamente a destacado por sus robustas motorizaciones y sencillo mantenimiento mecánico. No en vano, el Toyota Land Cruiser Serie 70, lanzado allá por 1984, aún sigue en producción. Por algo será. 

Pero hay otros muchos modelos que han demostrado un comportamiento sobresaliente a lo largo de los años, como los Jeep Wrangler (¿Quién no ha soñado con un Jeep CJ-7 con motor AMC 4.2L de seis cilindros?); el súper resistente Toyota Hilux o el lujoso Mercedes-Benz Clase G.  

Entre la oferta de 4X4 automáticos de segunda mano, o vehículos con tracción 4X4 seminuevos de OcasionPlus puedes encontrar muchos de ellos, y otros dignos exponentes del segmento como Nissan Patrol, Land Rover Defender o Suzuki Samurai/Jimny de segunda mano y en un impresionante estado de conservación.  

Sí, busco un SUV 4×4 automático de segunda mano 

Si llegados a este punto ya estás decidido a hacerte con un todoterreno o un SUV 4×4 de segunda mano automático, estás en el lugar adecuado. En OcasionPlus, entre nuestra amplia oferta de coches seminuevos, usados y de Kilómetro 0, encontrarás una amplia selección de automóviles listos para llevártelos a casa. 

El mejor 4×4 para campo o la ciudad está a un par de clics de ti. ¡Encuéntralo en nuestra web o en alguno de los 100 concesionarios que tenemos repartidos a lo largo de toda la geografía española! Vamos a proponerte algunos de los modelos más populares de nuestro stock de más de 12.000 vehículos seminuevos y de ocasión, pero recuerda que tenemos muchos más: 

Dacia Duster 4×4 automático 

El Dacia Duster 4×4 automático es una de las alternativas más asequibles y populares. Es un SUV todoterreno robusto, fiable y con unos costes asociados a su mantenimiento contenidos. 

Entre las motorizaciones más comunes en el Dacia Duster 4×4 automático, puedes encontrar:  

  • Dacia Duster 1.5 Blue dCi de 115 CV: Caja de cambios EDC de doble embrague, ideal si buscas eficiencia y capacidad off-road sin renunciar a la comodidad. 
  • Dacia Duster 1.3 TCe de 150 CV: Transmisión automática EDC y tracción 4×4. Un motor de gasolina turboalimentado disfrutarás de más potencia y una gran respuesta combinando rendimiento y un consumo comedido.  

En cuanto al nivel de equipamiento que puedes encontrar en estos Dacia 4×4 automáticos, variará según el año de producción y acabado de cada versión. En algunas como la Prestige o la Extreme disfrutarás de pantallas táctiles, cámara de 360º y distinta tecnología de asistencia a la conducción acorde a la buena relación calidad-precio que nos ofrece este SUV 4×4 automático barato y, sobre todo, versátil. 

Nissan Qashqai 4×4 automático 

Un Nissan Qashqai 4×4 automático puede ser otra estupenda opción. Este modelo de la marca japonesa ha sido un éxito en nuestro mercado desde su lanzamiento. Si estás buscando una mayor seguridad al volante y buena tracción en todo tipo de terrenos, este es tu coche. Con transmisión automática de ocasión, gracias a su sistema de tracción inteligente 4×4-i. Distribuye la potencia entre ejes automáticamente en función de las condiciones del firme, es una buena idea. 

Puedes encontrar Qashqai con tracción 4×4 y cambio automático con motores 1.5 e-POWER de 190 CV que optimizan el consumo. El cambio automático Xtronic CVT, un tipo de transmisión variable continua con control electrónico que favorece una conducción suave y eficiente. Asimismo, podrás disfrutar de distintos modos de conducción que se adaptan al terreno (Normal, Sport, Eco y Off-road en versiones 4×4). 

En cuanto a tecnología y equipamiento, dependiendo del año y versión del Nissan Qashqai 4×4 automático encontrarás una gran carga tecnológica orientada a mejorar la experiencia del conductor al volante, como sistema ProPILOT con Navi-Link de asistencia avanzada a la conducción, control de crucero adaptativo y de mantenimiento de carril, pantalla digital altamente personalizable para recibir información clara mientras conduces, conectividad vía Apple CarPlay o Android Auto, head-up display o faros LED adaptativos que mejoran la iluminación y seguridad en carretera. 

Volkswagen T-Roc 4×4 automático 

Por último, el Volkswagen T-Roc, competidor directo del Qashqai, es otra alternativa muy popular en el segmento de los SUV compactos que ha ido ganando popularidad desde que llegara al mercado en el 2017. Su combinación de diseño, tecnología y una amplia oferta de opciones mecánicas hace del T Roc 4×4 automático un modelo muy buscado. Además, desde 2022 sus nuevas versiones ofrecen un extra de calidad en los materiales del habitáculo y mayor carga tecnológica. 

En cuanto a motorizaciones, puedes encontrar modelos gasolina 1.0 TSI de 110 CV, 1.5 TSI de 150 CV, 2.0 TSI de 190 CV (con tracción 4MOTION) y 2.0 TSI de 300 CV (la versión deportiva T-Roc R). En cuanto a los motores diesel, encontrarás versiones 2.0 TDI de 116 y 150 CV, esta última igualmente con tracción 4MOTION. 

En cuanto a tipos de transmisión, que es lo que nos ocupa, puedes encontrar motores con cambio manual de 6 velocidades o caja de cambios automática DSG de doble embrague y 7 velocidades: quizás las versiones más populares. 

Las versiones automáticas del Volkswagen T-Roc incluyen numerosa tecnología para que goces de una conducción más confortable y segura, como levas en el volante que garantizan un manejo preciso; sistema Start-Stop que mejora el consumo en ciudad, así como distintos modos de conducción (Eco, Comfort, Sport e Individual). Por su parte, los modelos con tracción 4MOTION permiten al usuario disfrutar de una conducción adaptada al tipo de terreno. Entre los sistemas ADAS incorporados: Travel Assist, control de crucero adaptativo, sistema para el mantenimiento de carril o asistente de aparcamiento.