Hay dos tipos de conductores, los que ya son fans de Audi y los que terminarán siéndolo. Ponerse al volante de un vehículo de la marca alemana resuelve mucho más que la necesidad de desplazarse. Sobre todo, si uno lo hace a bordo de un Audi A4.
No en vano, el eslogan de la enseña, “A la vanguardia de la técnica“, sugiere todo lo que un amante de los coches espera del suyo. Ir siempre un paso por delante. Hacerlo, incluso, cuando tu Audi A4 seminuevo se mide con los seminuevos de tu entorno. Ese estar siempre a la vanguardia en el caso de la tecnología del automovil suele ser sinónimo de fiabilidad pero puede confundirnos y llevarnos a pensar en mantenimientos caros.
Una reflexión que en el caso de quien está pensando en comprarse un Audi A4 es más que pertinente. Spoiler: nada más lejos de la realidad. ¿Qué tipo de mantenimiento necesita realmente un A4? ¿Cada cuánto es recomendable hacer una revisión? ¿Cuánto cuesta y qué mantenimentos debo priorizar para que el coche siga rindiendo al máximo?
¿Cuál ha sido la evolución del Audi A4 y sus últimas novedades?
El Audi A4 es un modelo de berlina que pertenece al segmento D y se caracteriza, sobre todo, por su elegancia, tecnología punta y calidad de los acabados. Audi sacó el modelo en 1994 y desde entonces se ha convertido en uno de los vehículos más valorados de la marca alemana. Actualmente, la quinta generación del Audi A4 está en el mercado desde 2015, con una actualización en 2019 que renovó su diseño y potenció su tecnología y motorización, incluyendo diferentes propulsores microhíbridos en toda la gama.
El A4, que se produce en las plantas de Audi en Ingolstadt y Neckarsulm, Alemania, compite directamente con otras berlinas de alta gama muy populares como el BMW Serie 3, el Mercedes Clase C y el Lexus IS. Con todo, su “personalidad” le ha llevado a liderar este segmento del mercado durante años. Mientras que el diseño de las distintas generaciones del A4 ha seguido una filosofía continuista, con un estilo propio muy reconocible, bajo el capó siempre ha latido un corazón en constante evolución. ¡A la vanguardia de la técnica!
El A4, además, ha estado disponible en diferentes carrocerias diseñadas para satisfacer las necesidades de muy distintos perfiles de conductores: desde la versión familiar del A4 Avant a la más campera del Audi Allroad, con tracción “quattro”. Cada una de ellas, lógicamente, con sus características específicas y sus concretas necesidades de mantenimiento.
Tipos de mantenimiento en un Audi A4
Para mantener un Audi A4 en óptimas condiciones se recomienda hacerle revisiones periódicas cada 15.000 kilómetros o una vez al año, aunque hay algunas diferencias entre el mantenimiento de un Audi A4 gasolina y uno diésel.
Hay que tener en cuenta, como en cualquier otro vehículo, que el mantenimiento regular es el que optimiza el rendimiento del A4, facilita la detección de problemas a tiempo y evita el riesgo de tener averías costosas. Esta cultura del mantenimiento responsable del vehículo importante es especialmente importante en modelos de segunda mano o en aquellos que ya suman algunas horas y kilómetros de asfalto en su hoja de servicios. De ahí, que a la hora de adquirir un Audi A4 segunda mano sea importante hacerlo con todas las garantías de que el vehículo se encuentra en perfecto estado de revista.
Es algo que en OcasionPlus nos ocupa y preocupa y por eso estamos en condiciones de ofrecer 15 días o 1.000 kilómetros de pruebas para que tengas la completa seguridad de elegir el vehículo adecuado. Disponemos, además, de un departamento de posventa que se encarga de garantizar resolver cualquier imprevisto que pueda surgir. Nuestro objetivo es la rápida solución del problema para lograr tu plena satisfacción.
Audi A4: Mantenimient o básico, intermedio y completo
Para empezar y saber en qué debemos centrarnos, antes de nada, hay que saber que el mantenimiento básico en un Audi A4 incluye cambios de aceite y filtros, así como revisiones generales de líquidos, frenos y neumáticos. Los elementos comentados son básicos para el rendimiento del coche, ya que un aceite de motor limpio ayuda a disminuir el desgaste y protege las piezas internas del motor. Una revisión básica tiene un coste aproximado de entre 150 y 250 euros, aunque puede variar dependiendo del taller y el tipo de aceite.
Si nos vamos hacia un mantenimiento más intermedio y completo, este debe hacerse cada 30.000 kilómetros o dos años, y aquí, además de los cambios de aceite y filtro, tienen que revisarse elementos como las correas, la batería, el sistema de frenos completo y la suspensión, por lo que una revisión de estas características puede tener un coste que oscila entre 250 y 350 euros.
Mantenimiento de un Audi A4 en modelos diésel y gasolina
El coste de mantenimiento de un Audi A4 diésel suele costar un poco más que los de Audi A4 gasolina debido a las revisiones adicionales que requiere el sistema de inyección y los filtros de partículas. Los modelos diésel, como el Audi A4 1900 TDI, necesitan unas revisiones adicionales de los inyectores, el sistema de escape y las bujías de precalentamiento, además del cambio de filtros y aceites especiales.
En cambio, los modelos de gasolina son generalmente más económicos de mantener. Para un Audi A4 gasolina, el mantenimiento básico engloba los cambios de filtros y aceite, una revisión del sistema de encendido, y la verificación de los sistemas de escape y transmisión.
Mantenimiento en los diferentes modelos del Audi A4 de segunda mano
Audi A4 Avant
La versión familiar Audi A4 Avant es perfecta para los conductores que buscan espacio y comodidad en sus viajes. Tiene una capacidad de carga de 505 litros y ha sido diseñado para el confort en largos trayectos. El mantenimiento de esta versión incluye revisiones de la suspensión trasera y una revisión extra de los frenos debido al peso superior que puede soportar.
Audi A4 Allroad
El Audi A4 Allroad es uno de los coches para los conductores que buscan una berlina con habilidades todoterreno. En el Audi A4 Allroad, el mantenimiento se enfoca al sistema de tracción y la inspección de los componentes de la suspensión, que suelen desgastarse más rápido en comparación con la versión estándar, de modo que los amortiguadores, el sistema “quattro” y los neumáticos tienen que ser revisados regularmente para asegurar que el coche mantenga sus capacidades off-road.
Audi A4 S Line
El Audi A4 S Line o Audi A4 Sline es una versión deportiva con detalles específicos en el sistema de escape y la suspensión. Si nos centramos en lo que supone mantener un vehículo de estas características, debemos pensar en las revisiones del sistema de frenado y de la suspensión deportiva. Las llantas de esta versión suelen ser más grandes y eso aconseja prestar atención especial al desgaste de los neumáticos.
Así son las diferencias del mantenimiento en los motores del Audi A4
La gama de motores del Audi A4 es muy amplia y cada tipo tiene sus propias necesidades de mantenimiento. Entre los motores podemos encontrar opciones de gasolina, diésel, híbridos y hasta eléctricos. En todos los casos, se trata de motorizaciones de rendimiento y fiabilidad más que testadas por cientos de miles de conductores en todo el mundo.
Audi A4 motor diésel
Los motores diésel del Audi A4, como el Audi A4 1900 TDI 130 CV, son muy populares. Estas propulsiones necesitan mantenimiento de los filtros de partículas y una limpieza del sistema de inyección para garantizarse un rendimiento óptimo. Los motores más potentes, como el 3.0 TDI del Audi S4 TDI, son los que necesitan más cuidado ya que tienen múltiples configuraciones por la potencia que brindan.
Audi A4 motor de gasolina
Los motores de gasolina son más fáciles y económicos de mantener en general. Un motor típico de gasolina en un Audi A4 puede incluir el 1.5 TFSI o el 2.0 TFSI, que son los más conocidos por su bajo consumo. En estos casos debemos revisarlos de manera regular, y el sistema de encendido y los filtros de partículas necesitan, también, una atención periódica para asegurarnos un rendimiento adecuado.
Audi A4 motor híbrido
Los Audi A4 más recientes incorporan motores microhíbridos de 12 o 48 voltios, que utilizan un sistema eléctrico para rebajar el consumo de combustible. En estos modelos, el mantenimiento guarda relación con revisiones de las baterías y del sistema eléctrico, además de los mantenimientos estándar.
Motores eléctricos
En el caso de un Audi A4 eléctrico, el mantenimiento es algo distinto, ya que hay que estar pendientes de controlar las conexiones entre la batería y el motor, el aislamiento y el sistema de carga. Aunque de momento el parque de eléctricos A4 es pequeño, es interesante saber que el mantenimiento de un motor eléctrico es más sencillo debido a que tienen menos piezas móviles y no necesitan ni cambios de aceite ni ajustes de sistemas del escape o de la transmisión, entre otras razones. No obstante, en este caso tendremos que estar atentos a elementos como las actualizaciones del software o al sistema de refrigeración, que enfría tanto el motor como las baterías.
Consejos para prolongar la vida de tu Audi A4 con un mantenimiento periódico
Entre los primeros consejos que podemos darte es el de realizar las revisiones a tiempo y no dejar pasar ninguna cita. En este caso, Audi recomienda revisiones anuales o cada 15.000 kilómetros. Si tu Audi A4 te da algún aviso de mantenimiento en el panel, no lo dejes pasar y lo ignores ya que señales como estas pueden llevar a desgastes prematuros que, en el peor de los casos, acabarán siendo reparaciones mucho más caras.
Por otro lado, los modelos más modernos del Audi A4 cuentan con un sistema de infotainment que puede avisarte de cuando algo no está funcionando bien. Si aparece una alerta en el panel, como un nivel bajo de aceite o un desgaste de frenos, presta atención ya que el sistema está diseñado para ayudarte a prevenir problemas y, si actúas rápidamente, puedes evitar que una pequeña reparación se convierta en una avería más grave.
¿Por qué elegir un Audi A4 de segunda mano en OcasionPlus?
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