Hoy en día, los coches eléctricos continúan ganando en popularidad. Cada vez hay más modelos en el mercado y más gente interesada en ellos, o al menos valorando las ventajas que podría suponer para ellos pasarse a esta tecnología de propulsión. Si eres de los que están pensando en dar ese salto al mundo eléctrico, o si ya tienes uno de estos vehículos en el garaje, seguro que te han surgido varias preguntas sobre cómo cargarlo adecuadamente.
¿Cuánto tiempo lleva cargar un coche eléctrico? ¿Qué tipo de cargador necesito? ¿Dónde puedo cargar un automóvil eléctrico cuando salgo de viaje? Son muchas las preguntas, y aquí encontrarás respuestas para muchas de ellas.
La buena noticia es que, aunque cargar un coche eléctrico suene un poco distinto a llenar el tanque de gasolina, una vez que sabes cómo funciona el proceso de recarga es bastante sencillo y puedes adaptarlo sin problema a tu rutina diaria. Además, si todavía no tienes un coche eléctrico, en OcasionPlus tienes diversas opciones de coches eléctricos de segunda mano esperándote. Desde compactos, como un Fiat 500 eléctrico de segunda mano, hasta modelos urbanos muy prácticos o el que puede ser el próximo coche de la familia. Vamos, que no te faltarán opciones.
Dicho lo cual, vamos a explicarte paso a paso cómo funciona todo el sistema de carga de los coches eléctricos, los tipos de cargadores que existen en el mercado y también te daremos algunos consejos para que saques el máximo partido a la batería de tu coche y, de paso, ahorres en la factura de la luz si compras un eléctrico de segunda mano o nuevo.
Así son los diferentes tipos de carga para tu coche eléctrico
Básicamente, existen tres tipos de carga: lenta, semi-rápida y rápida, cada una con características y tiempos distintos.
Carga lenta coche electrico
Para quienes buscan cargar un coche eléctrico de segunda mano sin complicarse con instalaciones adicionales, la carga lenta, también conocida como carga de Nivel 1, es una gran opción. La carga se realiza a través de un enchufe doméstico convencional, lo que facilita su uso en casa sin necesidad de instalar una infraestructura adicional. Con un enchufe de corriente alterna, puedes cargar tu coche en unas 8-12 horas aproximadamente.
La carga lenta es una opción si puedes dejar el coche cargando durante la noche, aunque dependiendo de la batería y potencia disponible variará el tiempo necesario para completar la operación. Además de ser una opción económica, sobre todo si tienes una tarifa eléctrica nocturna en casa, evitas hacer la instalación adicional del cargador. Con una batería media, el coste de una carga lenta en España puede rondar los 5-8 euros, dependiendo del tamaño de la batería y de la tarifa eléctrica de cada hogar.
Carga semi-rápida coche electrico
Ahora bien, si quieres decantarte por una opción un poco más rápida, la carga semi-rápida, o Nivel 2, es la más apropiada. En este tipo, se requiere la instalación de un punto de recarga físico en tu garaje, un cargador especializado que, con una potencia de hasta 22 kW, puede cargar el coche en un tiempo aproximado de entre 4 y 6 horas. Los costes de instalación de un cargador en tu garaje pueden variar, pero es una inversión útil si piensas en la comodidad que puedes obtener. A largo plazo, cargar tu coche eléctrico en casa será más económico que depender de la carga pública. La carga semi-rápida suelen utilizarla aquellos conductores que tienen coches eléctricos nuevos o de segunda mano y los utilizan a diario, ya que pueden cargar su vehículo sin depender de puntos de recarga públicos.
Carga rápida coche electrico
Por otro lado, la carga rápida del coche electrico, también conocida como de Nivel 3, es la mejor opción para todos aquellos conductores que necesitan cargar su coche con celeridad, por ejemplo en mitad de un desplazamiento largo, y cuando no pueden esperar horas. Son los puntos de carga que están presentes en algunas gasolineras, áreas de descanso o centros comerciales. Con corriente continua, la carga rápida te ayudará a alcanzar un 80% de batería en unos 30-40 minutos. Lógicamente, el desembolso que tendrás que hacer para recargar la batería de tu eléctrico será ligeramente superior, pero en ruta el tiempo es oro. Aquí en España, los precios de la carga rápida oscilan entre 0,30 y 0,50 €/kWh, por lo que una carga completa podría rondar los 15-25 euros, según el tamaño de la batería y el porcentaje que desees cargar.
En cualquier caso, pese a su precio el desembolso por la recarga de la batería seguirá siendo más económico que el equivalente a la recarga de un depósito diesel o gasolina. Si estás buscando un coche eléctrico asequible para tu bolsillo, en OcasionPlus tenemos una oferta de coches eléctricos de segunda mano constantemente actualizada. Ven a vernos a uno de nuestros concesionarios o consulta nuestra oferta online y empieza a disfrutar de todas las ventajas de la movilidad eléctrica.
¿Dónde puedo cargar un coche eléctrico?
Si estás dándole vueltas a la cabeza sobre si comprar o no un coche eléctrico nuevo o coche electrico de segunda mano, una de las dudas que, seguramente, querrás despejar, es la de saber dónde cargarlo. Afortunadamente, cada vez existen más opciones en España, tanto para aquellos que quieran cargar su coche en casa como para los necesitan depender de puntos de carga públicos.
La alternativa más práctica para muchos propietarios es instalar un punto de carga en casa, algo más recomendable si vives en una vivienda unifamiliar o cuentas con una plaza en el garaje de tu comunidad de vecinos. Tener un punto de carga en casa te hará todo más cómodo. Como hemos mencionado, podrás cargar el coche eléctrico por la noche y aprovechar las tarifas eléctricas más bajas. Para los que están pensando en un coche urbano como por ejemplo un Smart eléctrico de segunda mano, la carga en casa es la decisión más acertada ya que estos coches tienen baterías de menor capacidad y pueden cargarse de forma muy rápida, sin interferir en el consumo eléctrico de la vivienda.
Otra de las opciones es cargar el coche en el trabajo. Aunque el ritmo de adopción es aún lento, cada vez más compañías y parques empresariales instalan puntos de carga para empleados. Con el coche cargando durante la jornada laboral, puedes estar tranquilo de que tendrás batería suficiente para regresar a casa o hacer cualquier tipo de plan con el coche al finalizar tu jornada, por lo que si no tienes garaje donde instalar tu cargador o no dispones puntos de recarga cerca, puede ser una solución.
Además, y pese a que la red de recarga pública es notablemente mejorable, en España se han desplegado numerosos puntos de carga públicos en ciudades y áreas urbanas. Si necesitas una carga rápida o semi-rápida para coches eléctricos, los puntos de carga en ciudad pueden salvarte en más de una ocasión.
Finalmente, para los que recorren largas distancias, los cargadores en carretera son aliados básicos. En estaciones de servicio y áreas de descanso en autopistas es cada vez más común encontrar cargadores rápidos que te ayudarán a cargar el coche lo suficiente como para continuar el viaje en pocos minutos. Si estás organizando tu viaje, ten en cuenta dónde se ubican esos puntos de carga en el trayecto ya que puede ser fundamental, sobre todo si vas a recorrer áreas rurales donde no es fácil encontrar cargadores o son menos frecuentes.
Puntos de cargadores eléctricos en España
¿Qué tipo de enchufes y conectores existen para cargar un coche eléctrico?
A la hora de cargar un coche eléctrico, un detalle que a veces se te puede escapar es el tipo de enchufe o conector que necesita cada modelo. No todos los coches eléctricos se cargan de la misma manera, y eso puede marcar la diferencia en dónde y cómo puedes cargarlos. Hay varios tipos de conectores, cada uno con sus propias características y compatibilidad.
Como cargar coche electrico en Europa
En Europa, uno de los conectores más comunes es el Tipo 2 o Mennekes. Se usa tanto en cargadores semi-rápidos como rápidos y es compatible con la mayoría de los coches eléctricos del mercado europeo. Otro conector bastante conocido es el CHAdeMO, que se usa principalmente para la carga rápida, aunque no es tan universal como el Tipo 2.
También puedes encontrar el conector CCS (Combined Charging System), que combina lo mejor del Tipo 2 y la carga rápida. Con este conector, podrás cargar con corriente alterna y continua, lo cual lo hace una de las primeras opciones a tener en cuenta si quieres una máxima flexibilidad para cargar tanto en casa como en estaciones públicas de carga rápida.
Consejos para cargar un coche eléctrico nuevo o de segunda mano
Si tienes en mente comprar o utilizar un coche eléctrico de segunda mano, maximizar la eficiencia de carga es primordial. Aquí van algunos consejos prácticos:
Carga nocturna
Aprovecha las tarifas nocturnas para cargar en casa. El coste por kWh suele ser más bajo y puede marcar una gran diferencia en tu factura mensual.
Rango de batería
Mantén la batería entre el 20% y el 80% para prolongar su vida útil. Carga al 100% solo si es necesario antes de un viaje largo.
Controla la temperatura
Las baterías funcionan mejor a temperaturas moderadas. Aparca en lugares cubiertos para proteger tu coche eléctrico del frío o calor extremo.