Imagina por un momento que estás en medio de un viaje, un día cualquiera de rutina o una escapada improvisada. Estás escuchando la canción que más te gusta, te sientes cómodo al volante, y de pronto… se enciende la luz de la reserva de combustible. Esa pequeña advertencia amarilla que todos conocemos, esa que puede pasar desapercibida unos segundos hasta que te invade la duda: ¿cuántos kilómetros puedes hacer en reserva?

¿Cuánto tiempo más podré seguir? ¿Podré llegar a la próxima gasolinera? ¿Qué pasa si me quedo sin gasolina aquí, en medio de la nada? La sensación puede ser una mezcla de nervios, intriga y un ligero toque de arrepentimiento por no haber parado antes. Hoy te detallaremos qué debes hacer cuando te encuentres en una situación similar, vamos a despejarte todas esas dudas y darte las herramientas para entender lo que implica conducir en reserva.

¿Qué significa realmente conducir en reserva?

Primero, vamos a empezar hablando de lo básico, ¿qué pasa cuando se enciende la luz de la reserva? En realidad, esta luz no significa que tu coche está del todo seco. Los fabricantes de vehículos, pensando en nuestra falta de previsión (y admitámoslo, en nuestra curiosidad), han diseñado los depósitos para que quede un margen de seguridad. Generalmente, cuando la luz de reserva se enciende, todavía queda entre un 10% y un 15% del total del depósito. En términos más concretos, si tu coche tiene una capacidad de 50 litros, todavía tendrás unos 5 o 7 litros de combustible.

Lo interesante es que este margen no es una simple casualidad. La reserva está diseñada para darte la oportunidad de encontrar una gasolinera y llenar el depósito antes de quedarte tirado. Pero aquí es donde las cosas se ponen interesantes, porque, aunque esos 5 o 7 litros puedan parecer una cantidad fija, lo cierto es que la distancia que podrás recorrer depende de muchísimos factores, y aquí es donde entra en juego el estilo de conducción, el tipo de coche y hasta el estado de la carretera.

¿Cuántos kilómetros puedes recorrer con la reserva?

La gran pregunta. La verdad es que no hay una respuesta universal, porque cada coche tiene su propio consumo y características únicas, aunque para que tengas una idea general, la mayoría de los coches pueden recorrer entre 50 y 120 kilómetros en reserva. ¿Por qué tanta diferencia? Pues porque no es lo mismo conducir un coche pequeño y ligero con un motor eficiente que un todoterreno pesado que consume combustible como si no hubiera un mañana.

Cuántos kilómetros puede recorrer en reserva con un coche compacto

Por ejemplo, en coches compactos, como un Seat Ibiza de segunda mano o un Renault Clio de segunda mano, puedes esperar recorrer entre 60 y 80 kilómetros con la reserva ya que son vehículos que suelen tener motores pequeños y eficientes y pueden estirar esos últimos litros un poco más. Por otro lado, berlinas como el Volkswagen Passat de segunda mano pueden llegar a hacer hasta 120 kilómetros en reserva, siempre y cuando conduzcas de una manera más moderada. Y luego están los SUV y todoterrenos de segunda mano que, aunque tienen depósitos más grandes, también consumen más, por lo que su autonomía en reserva suele estar en torno a los 50 o 70 kilómetros.

Cuántos kilómetros puedo recorrer en reserva con una moto

Pero no solo los coches tienen este dilema. También hay muchas dudas sobre las motos y su reserva de combustible. En general, las motos tienen depósitos más pequeños y, dependiendo del modelo, la autonomía en reserva puede variar entre 30 y 60 kilómetros, aunque algunas motos de alta cilindrada pueden llegar a ofrecer un poco más.

Sabemos que no hay nada más frustrante que estar pendiente de la reserva de combustible y sentir ese estrés constante de si vas a llegar o no a la próxima gasolinera. Por eso, si tienes en mente cambiar de coche y decantarte por algo más eficiente, en OcasionPlus estamos aquí para ayudarte. Contamos con más de 7.000 coches de segunda mano, seminuevos y km 0, todos revisados en más de 200 puntos de control para que tengas la tranquilidad de llevarte un coche en perfectas condiciones. Además, tenemos el certificado Carfax para que conozcas todo el historial del vehículo. Y lo mejor de todo, estamos más cerca de ti de lo que imaginas, con 100 concesionarios distribuidos por toda España. Solo tienes que acercarte, elegir el coche que mejor se adapte a tus necesidades y probarlo. Estamos seguros de que encontrarás el vehículo perfecto para olvidarte de esos sustos con la reserva de una vez por todas.

Lo curioso es que muchos conductores se sienten tentados a “probar” cuántos kilómetros pueden hacer realmente en reserva. Algunos incluso convierten esto en una especie de experimento personal y calculan hasta dónde pueden llegar antes de repostar. Aunque puede ser divertido en teoría, en la práctica no es nada recomendable, porque quedarte sin combustible no solo es solamente un momento incómodo, sino que también puedes dañar tu coche.

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¿Qué factores que influyen en la distancia en reserva?

Aquí es donde la cosa se complica un poco, porque la autonomía en reserva tiene que ver tanto del modelo de coche, como de la cantidad de combustible que quede en el depósito. Hay muchos otros factores que pueden hacer que esos últimos litros duren más… o se evaporen rápidamente.

Tipo de conducción

Para empezar, tu forma de conducir tiene más impacto del que piensas. Si eres de los que acelera y frena constantemente, como si estuvieras en una carrera, gastarás combustible mucho más rápido que alguien que mantiene una velocidad constante. De hecho, uno de los mayores consejos para estirar la reserva es conducir de forma suave, evitar los cambios bruscos de velocidad y utilizar marchas largas siempre que puedas.

Tipo de carretera

El tipo de carretera también juega un papel importante. Si estás conduciendo por una autopista plana, donde puedes mantener una velocidad constante, gastarás menos combustible que si estás en una carretera de montaña llena de subidas y curvas. Incluso el tráfico influye, es decir, estar parado en un atasco con el motor encendido puede consumir más combustible de lo que crees.

Factores externos: aire acondicionado y luces

Luego están los factores externos, como el aire acondicionado, las luces o incluso las ventanillas bajadas. Aunque parezca que estas cosas no tienen mucho impacto, la realidad es que aumentan el consumo de combustible. Y no olvidemos también el peso que llevas en el coche, si estás viajando con el maletero lleno o con varias personas a bordo, tu coche tendrá que esforzarse más, lo que también afectará al consumo.

Todos nuestros coches están revisados y cuentan con garantía de hasta dos años, además de un período de prueba de 15 días o 1.000 kilómetros. Nuestro objetivo es que ahorres tanto en dinero, como en preocupaciones. Ven a visitarnos a cualquiera de nuestros concesionarios OcasionPlus y descubre cómo podemos ayudarte a dar el salto al coche que mejor se ajuste a tus necesidades.

¿Es malo conducir en reserva?

Aquí viene la parte más importante, y es que, aunque técnicamente puedes recorrer varios kilómetros en reserva, eso no quiere decir que sea buena idea hacerlo. De hecho, conducir en reserva con frecuencia puede ser muy perjudicial para tu coche. Una de las principales razones tiene que ver con la bomba de combustible. La bomba utiliza el combustible para mantenerse fría y lubricada, por lo que, si el nivel del depósito es muy bajo, la bomba puede sobrecalentarse y desgastarse prematuramente con el resultado de una reparación en el taller que podrías haber evitado.

Además, hay otro problema que mucha gente desconoce y es que los depósitos de combustible tienden a acumular sedimentos en el fondo con el tiempo. Cuando conduces en reserva, el motor empieza a succionar el combustible que está más cerca del fondo del depósito, que suele contener más impurezas. Las partículas pueden obstruir el filtro de combustible y dañar los inyectores, lo que también puede resultar en reparaciones caras en el futuro. Y no olvidemos el factor psicológico. Conducir sabiendo que estás en reserva puede ser estresante, sobre todo si no tienes una gasolinera cerca. El estrés puede afectar tu concentración al volante y aumentar el riesgo de accidentes.

¿Qué hacer si te quedas sin combustible?

Aunque todos intentamos evitar esta situación, puede ocurrir ya sea porque has planificado mal una ruta o porque no has encontrado una gasolinera abierta a tiempo. Si te quedas sin combustible, lo más importante es mantener la calma. Lo primero que debes hacer es encender las luces de emergencia y buscar un lugar seguro para detenerte. Evita quedarte en zonas peligrosas, como curvas o túneles, donde podrías ser un peligro para otros conductores.

Si tienes un seguro de coche con asistencia en carretera, este es el momento de usarlo. Muchas compañías ofrecen servicios de suministro de combustible de emergencia. En estas situaciones un técnico puede llevarte la gasolina directamente al lugar donde te encuentres y si no tienes esta opción y la gasolinera más cercana no está demasiado lejos, podrías ir a pie con un bidón homologado.

Desde OcasionPlus queremos que encuentres el coche que buscas y que vivas una experiencia de compra transparente, cómoda y sin sorpresas. Pregúntanos cualquier duda en nuestra web o llámanos directamente al 900 264 179. Te esperamos en cualquiera de nuestros concesionarios repartidos por toda España.

La mejor manera de lidiar con la reserva es, simplemente, no llegar a esa situación. La planificación es muy importante. Si sabes que vas a hacer un viaje largo o conducir por zonas desconocidas, tienes que asegurarte de buscar e identificar las gasolineras a lo largo de tu ruta. También es buena idea acostumbrarte a llenar el depósito cuando está al 25% en lugar de esperar a que esté casi vacío.

Aplicaciones que te indicando donde esta la gasolinera mas cercana

Además, hay aplicaciones y herramientas digitales que te ayudan a localizar gasolineras cercanas, (el mismo GPS, por ejemplo) lo que puede ser especialmente útil si estás en un lugar desconocido. Además, es importante mencionar que algunos coches modernos cuentan con ordenadores y sistemas que indican la autonomía restante en kilómetros cuando entras en reserva. Aunque esta tecnología puede ser muy útil, no deberías fiarte completamente de ella. Los cálculos del sistema se basan en el consumo promedio reciente, por lo que, si las condiciones cambian, la estimación puede variar.

De hecho, muchos de estos sistemas dejan de mostrar la autonomía exacta cuando el nivel de combustible es extremadamente bajo, y harán que tu incertidumbre vaya en aumento. Por eso, aunque tengas acceso a esta información, sigue siendo primordial mantener la prudencia y no apurar el depósito más de lo necesario. Y si viajas a menudo por zonas remotas, ten en mente llevar un pequeño bidón de gasolina de emergencia, aunque no es algo que todos necesiten, puede ser una gran tranquilidad en ciertas situaciones.