La respuesta es sí. Podrás conocer qué motor lleva un coche según las siglas de la carrocería. Para ello hay que saber qué tipo de motores existen en el mercado, ya que las siglas solo identifican a los motores térmicos.
Es decir, aquellos motores de combustión interna que realizan el famoso ciclo de los cuatro tiempos: admisión, compresión, combustión y escape. Es el funcionamiento que realizan los motores de gasolina o diésel; sin embargo, los de gasolina se premezclan antes de ser aspirados por el cilindro, mientras que el diésel, emplean inyectores de combustible para rociarlo directamente en el cilindro.
Siglas de la carrocería
Hoy en día son muchas las marcas que incluyen las siglas en su carrocería, de esta forma se podrá conocer cuáles son las características de motor de cada vehículo. La gran mayoría de las siglas se encuentran en la parte trasera y estas son las más conocidas.
- T: Turbo.
- I: Inyección electrónica.
- TD: Turbo Diésel.
- TDS: Turbo Diésel Sport.
- TDI: Turbo Diesel Injection: Turbo Diésel con Inyección directa del gasóleo y compresión del aire a través del turbo.
- dCi: Diesel Common-rail Injection: Inyección Diésel por Carril Común.
- GTI: Grand Turismo Injection: Inyección de Gran Turismo.
- TDdi: Turbo Diesel Direct Injection: Turbodiésel de inyección directa.
- TDci: Turbo Diesel Common-rail Injection: Turbodiésel de Inyección de Conducto Común.
- GDI: Gasoline Direct Injection: Inyección directa de gasolina.
- FSI: Fuel Stratified Injection: Inyección directa estratificada.
- TFSI: Turbo-Charged Fuel Stratified Injection: Inyección Estratificada de Combustible Turboalimentado.
- TSI: Turbocharged Stratified Injection: Inyección Estratificada Turboalimentada.
- TCI: Turbocharged Intercooling: Tecnología de interenfriamiento de los gases de escape.
- CVVT: Continuosly Variable Valve Timing: Sincronización continua variable de válvulas.
- DVVT: Dual Variable Valve Timing: Sincronización Variable Dual de las Válvulas de Admisión y escape.
- VVT: Variable Valve Timing: Sincronización Variable de las Válvulas.
- EFI: Electronic Fuel Injection: Inyección electrónica de combustible.
- HTP: High Torque Performance: Alto rendimiento del Par Motor.
- THP: Turbo High Pressure: Turbo de alta presión.
- SDI: Saugdiesel Mit Direkteinspritzung: Diésel atmosférico de inyección directa.
- DTI: Diesel Turbo Injection: Turbodiésel de Inyección.
- CDTI: Common-rail Diesel Turbo Injection: Turbo diésel de Inyección Directa por Conducto Común.
- HDi: High Pressure Direct Injection: Inyección directa de alta presión.
- JTD: Jet Turbo Diesel: Turbodiésel a Chorro.
Esperamos que con este glosario sobre las siglas que puedes encontrar en los diferentes vehículos, sean coches de segunda mano o coches de kilómetro 0, puedas diferencias y saber identificar cuál es el motor que equipa cada uno de ellos.
