Se presenta el Fiat 600 2025, en este caso con versiones eléctricas e híbridas. Un vehículo que salió al mercado en 1955 y se ha logrado reinventar a lo largo de su historia. Es uno de los modelos más populares de la marca italiana, al igual que el Fiat 500 de segunda mano.
Fiat 600 2025
El Fiat 600 2025 se encuentra disponible en una versión eléctrica e híbrida. Su versión eléctrica ofrece una autonomía de más de 600 kilómetros, según el ciclo WLTP. Ofrece una potencia de 156 CV.
Su versión híbrida se encuentra disponible con motorizaciones de 100 CV y 136 CV, asociados a un motor de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros. Esto le permite reducir el consumo de combustible y una reducción de emisiones de CO2 en un 15% en comparación con un motor de gasolina.
Esta última versión tiene la función de recuperación de energía en deceleraciones, frenadas y rampas descendentes, esto le permite realizar más kilómetros en trayectos urbanos sin la necesidad de recurrir al motor térmico o consumir combustible.
Diseño interior del Fiat 600 2025
Su interior presenta una versatilidad y sostenibilidad, el tejido de los asientos están hechos de material reciclado y se utiliza bioplástico fascia en elementos como el salpicadero. Además, es el primer compacto que ofrece cromoterapia, que es la capacidad de seleccionar hasta 8 colores diferentes tanto para la luz ambiental como para la pantalla de la radio.
A su vez, está equipado con diferente tecnología, como un portón eléctrico de manos libres, climatizador automático, sensores de luces y lluvia y un sistema de sonido con 6 altavoces. Además, está equipado con un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil de 10 pulgadas, que ofrece una compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto mediante Bluetooth.
Seguridad del Fiat 600 2025
En términos de seguridad se encuentran ayudas al conductor, como el sistema de control de crucero adaptativo, asistente de velocidad inteligente, detector de ángulo muerto, función Stop&Go, freno de estacionamiento eléctrico, frenado de emergencia autónomo y detector de fatiga.
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