El sistema LDW (Lane Departure Warning) es una tecnología avanzada de asistencia al conductor que detecta el cambio involuntario de carril. Este sistema se encuentra dentro de los sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) que se empezaron a implementar en julio en todo los coches nuevos. El objetivo principal es mejorar la seguridad vial y prevenir accidentes causados por distracciones o somnolencia del conductor.

Así es el sistema que detecta el cambio de carril

El sistema LDW utiliza una combinación de cámaras y sensores instalados en el vehículo para monitorizar continuamente las líneas de delimitación del carril. Cuando el sistema detecta que el vehículo se está desviando de su carril sin que el conductor haya activado las luces direccionales, emite señales de alerta para avisar al conductor y corregir la trayectoria.

De acuerdo con los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), en 2020 se registraron 380 muertes por la salida de vehículo de la vía. Por ello, este sistema alerta al conductor que durante los trayectos en los que este cansado, tenga falta de sueño o poca atención, y haya un cambio de carril no intencionado, avisarle.

Detalle del cuadro de mando del coche¿Cómo funciona el sistema LDW?

El funcionamiento del sistema LDW se basa en varios componentes clave:

  • Cámaras: situadas en el parabrisas, las cámaras identifican las líneas de la carretera, de hasta 100 metros de distancia, independientemente de si son fijas o discontinuas.
  • Sensores: complementan a las cámaras detectando las condiciones del entorno.

Cuando se detecta una salida involuntaria del carril, se emiten señales acústicas, visuales o hápticas para advertir al conductor. Algunos sistemas LDW avanzados pueden intervenir activamente mediante la dirección asistida o los frenos para mantener el vehículo en su carril.

Asimismo, el coche cuenta con un sistema de mantenimiento de carril, a través de la dirección y los frenos, que corrige la trayectoria del coche de manera automática.

¿El sistema LDW funciona en cualquier situación?

El sistema LDW es eficaz en muchas situaciones, pero tiene limitaciones:

  • Condiciones climáticas: la lluvia intensa, la niebla o la nieve pueden afectar la visibilidad de las cámaras y la precisión de los sensores.
  • Carreteras mal señalizadas: si las líneas de delimitación están desgastadas o mal marcadas, el sistema puede tener dificultades para detectarlas.
  • Altas velocidades: aunque es efectivo a velocidades de carretera, en situaciones de conducción muy agresiva, el sistema puede no ser suficiente para evitar una salida del carril.

Tipos de alertas en el sistema LDW

El sistema LDW emplea diversos tipos de alertas para advertir al conductor sobre un cambio involuntario de carril:

  • Señales acústicas: sonidos que alertan al conductor.
  • Señales visuales: indicadores luminosos en el panel de control.
  • Señales hápticas: vibraciones en el volante o en el asiento.

Estas alertas son fundamentales para captar rápidamente la atención del conductor y corregir la trayectoria del vehículo.

Integración del Sistema LDW en los Sistemas ADAS

El sistema LDW forma parte de los sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), que buscan mejorar la seguridad y comodidad en la conducción. Su integración con otros sistemas de asistencia permite una experiencia de conducción más segura y eficiente como el ISA o el sistema de frenado BAS y EBA.

Relación con otros sistemas de asistencia al conductor

El sistema LDW se complementa con otros sistemas ADAS, como:

  • Control de estabilidad (ESP): Ayuda a mantener el control del vehículo en condiciones adversas.
  • Control de crucero adaptativo (ACC): Ajusta la velocidad del vehículo según el tráfico.
  • Frenado automático de emergencia (AEB): Detiene el vehículo en caso de riesgo inminente de colisión.

La combinación de estos sistemas proporciona una red de seguridad integral, aumentando significativamente la seguridad vial y reduciendo el riesgo de accidentes. Muchos de los vehículos seminuevos disponibles en OcasionPlus cuentan con las últimas tecnologías como control electrónico de tracción, sistema ABS o sujeción de carga.