Cuando piensas en un “mini”, seguro que lo primero que se te viene a la cabeza es el famoso Mini Cooper, pero el Renault Twizy también es uno de ellos, solo que de otra clase. Es un mini eléctrico, un mini perfecto para la ciudad y un mini que, aunque parece casi un juguete, cumple a la perfección con todo lo que un coche necesita en espacios urbanos. Si buscas algo pequeño, fácil de aparcar y no preocuparte por el combustible, el Twizy tiene todas las papeletas para ser tu nuevo mejor amigo.
Eso sí, como pasa con cualquier coche de segunda mano, antes de lanzarte directamente a por uno, hay cosas que es mejor analizar. El Twizy es único en su especie, y su diseño y características tienen sus propias particularidades. La batería, el tipo de modelo, el sistema de carga y hasta los accesorios son puntos clave para que tu experiencia de compra esté libre de sorpresas.
Si te animas a conocer todo lo que hace al Twizy tan especial y qué deberías inspeccionar antes de comprarlo, sigue leyendo porque hoy vamos a contarte paso a paso cómo asegurarte de que el Twizy que te lleves a casa esté en las mejores condiciones.
Renaul Twizy: Diseño único y futurista
Cuando Renault lo presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort en 2009, dejó a todos con la boca abierta. No se parecía a nada que se hubiera visto hasta entonces, era pequeño, eléctrico y con un diseño futurista que parecía sacado de una película de ciencia ficción. Pero no, era un coche de verdad, y estaba listo para cambiar la forma en que nos movemos por la ciudad.
En 2011, su producción comenzó en Valladolid, y desde entonces, ha seguido siendo el “mini” elegido para moverse sin problemas en el tráfico urbano, sin gastar ni una gota de gasolina y ocupar el mínimo espacio posible.
El estado de la batería y la autonomía son aspectos básicos en un coche eléctrico
En un coche eléctrico como el Twizy de segunda mano, la batería es lo primero que tienes que revisar. Hablamos de una batería de 7 kWh de ion-litio que suele darte entre 80 y 100 kilómetros de autonomía, así que es perfecta para trayectos cortos en ciudad. Y lo mejor de todo es que puedes cargarla en cualquier enchufe de casa, como cargar el móvil, pero más grande. Solo necesitas unas tres horas para tenerla completa.
Con el tiempo, la autonomía se va reduciendo, así que tienes que estar seguro de que te va a durar lo suficiente para tu día a día. Si puedes, haz una prueba de autonomía para ver cuántos kilómetros aguanta en condiciones normales. Y si lo compras en un concesionario de confianza de OcasionPlus, te asegurarás de que la batería está en buen estado.
¿Qué peculiaridades tiene la carrocería y su estructura?
El Twizy de segunda mano tiene una carrocería de tipo “hatchback” y un chasis de acero tubular que protege a los ocupantes en caso de impacto. Lo que más llama la atención de su diseño es que los asientos están en tándem, es decir, uno delante y otro detrás, como si fuera una moto, pero con el espacio bien aprovechado. Y aunque es pequeño (mide solo 2,33 metros de largo y 1,23 metros de ancho), es increíble lo cómodo que resulta para dos personas.
Echa un buen vistazo al chasis y la carrocería para cerciorarte de que no hay desgastes, arañazos o impactos importantes. El Twizy se vende con o sin puertas, y si las tiene, estas se abren en forma de tijera, como las de un Lamborghini (aunque a menor escala). Las puertas ayudan a protegerte de la lluvia, pero algunos usuarios prefieren el modelo sin ellas para que sea más abierto. Confirma que las puertas, si están, cierren bien y que el coche esté en buen estado por fuera y por dentro.
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Twizy Life 45 y Twizy Life 80, ¿por dónde puede circular el Renault Twizy y a qué velocidad?
El Renault Twizy tiene dos versiones: el Twizy Life 45 y el Twizy Life 80. El Life 45 es un cuadriciclo ligero, buena opción para ir al trabajo o hacer recados en ciudad, mientras que el Life 80 es un poco más potente y puede alcanzar los 80 km/h, lo que lo hace más adecuado si planeas salir de la ciudad o usar vías rápidas.
Los dos modelos son casi iguales en diseño y tamaño, pero varían en potencia del motor, que es de 7 kW en el modelo 45 y de 13 kW en el Life 80. Así que, si piensas moverte por ciudad y solo necesitas algo ligero, el modelo 45 es perfecto; en cambio, si necesitas un poco más de velocidad para zonas interurbanas, el Life 80 te va a venir mejor.
El Renault Twizy es oficialmente un cuadriciclo, lo cual es bastante diferente a ser un coche convencional en términos de circulación. El Twizy 45, como su nombre indica, tiene una velocidad máxima de 45 km/h, por lo que está pensado para circular sin romper la armonía de calles tranquilas o zonas residenciales. Con esta versión, no podrás acceder a carreteras o autovías, ya que simplemente no alcanza la velocidad mínima que se requiere en este tipo de vías.
El modelo Twizy 80, en cambio, te permite ir un poco más allá. Como hemos comentado, llega hasta los 80 km/h, por lo que sí puede circular en carreteras convencionales, aunque sigue sin ser recomendable para autovías y autopistas de alta velocidad.
Atento al sistema de carga, cableado eléctrico y motor
Uno de los puntos fuertes es su capacidad para cargarse en cualquier enchufe doméstico. Antes de comprar un Twizy de segunda mano, tienes que fijarte en que el sistema de carga y el cableado estén en buenas condiciones. Observa antes de nada que el cable de carga esté bien cuidado y que el puerto de carga funcione sin problemas. Algunos modelos vienen con la opción de un cable de carga más largo, de 6,5 metros, una gran ventaja si no tienes un enchufe cerca del estacionamiento.
Asimismo, el sistema de carga viene con un convertidor de corriente que transforma la energía del enchufe de 220 V a 60 V en continua para alimentar la batería.
Centrándonos ahora en el motor del Renault Twizy, se encuentra en la parte trasera y está diseñado para ser muy ágil. En el modelo Life 45, la potencia es de 7 kW y en el Life 80 es de 13 kW. Los dos ofrecen una conducción fluida y libre de emisiones, además de tener un sistema de recuperación de energía con el que se recargará un poco cuando frenas o reduces la velocidad.
Al no tener dirección asistida, el Twizy te ofrece una sensación de conducción muy directa, casi como si cada giro que haces se tradujera de inmediato en el movimiento del coche. Puedes moverte con soltura por calles congestionadas, y gracias a su estructura ligera, la respuesta es muy ágil, por lo que te ayudará a cambiar de carril y aparcar casi en cualquier sitio sin esfuerzo. Con los modelos de Renualt Twizy de segunda mano que tenemos en OcasionPlus, podrás entrar en acción en cualquier rincón de la ciudad. Todos ellos están revisados y en las mejores condiciones para soportar los rigores de la vida urbana. Además, con opciones de financiación, puedes llevarte el Twizy que necesitas para el día a día desde pocos euros al mes, tan solo tienes que preguntarnos y nuestros profesionales te ayudarán en todo tu proceso de compra.
Aunque no lo parezca, el interior está bien aprovechado
Es cierto que cuando ves un coche de este estilo en la carretera, puedes pensar en el agobio que pudiera estar sintiendo el conductor que va dentro de él, aunque sorprendentemente la realidad es totalmente contraria. Su diseño en tándem favorece que el conductor y el pasajero vayan bien acomodados, uno detrás del otro. Los asientos son ergonómicos y están pensados para el uso urbano.
El Twizy también tiene algunos detalles que lo hacen especial, como el tablero digital que muestra la velocidad y la autonomía. No tiene palanca de cambios, y en su lugar lleva dos botones, uno para avanzar y otro para retroceder. También incluye un claxon que suena diferente y un aviso sonoro para que los peatones te escuchen, ya que los coches eléctricos como éste son muy silenciosos.
Algunos de los modelos de Twizy vienen con extras que mejoran la comodidad, como un sistema de audio Bluetooth con altavoces en el asiento del conductor, una manta calefactora e incluso fundas de protección.
Renault Twizy: Seguridad básica pero funcional
La seguridad en el Twizy es básica, pero cumple con lo necesario para un vehículo pensado para la ciudad. Tiene airbag frontal y cinturones de seguridad de cuatro puntos para el conductor y de tres puntos para el pasajero trasero. Aunque no se trata de un coche de alta velocidad, su estructura y diseño en tándem te dan una protección adecuada en trayectos urbanos. Euro NCAP le dio dos de cinco estrellas en pruebas de choque, lo cual puede parecer bajo, pero recuerda que este coche está pensado para trayectos a baja velocidad. Como en cualquier coche pequeño, la seguridad mejora si evitas vías de alta velocidad y usas el Twizy esencialmente en ciudad.
¿Es el Renault Twizy para ti?
Si lo que buscas es un coche práctico y pensado para moverte sin estrés por la ciudad, probablemente sí. El mini eléctrico es perfecto para esquivar el tráfico y olvidarte de los elevados costes del combustible.
Eso sí, recuerda que tiene sus peculiaridades: es un cuadriciclo diseñado para trayectos urbanos, con una velocidad máxima de 45 u 80 km/h, según el modelo, y no está pensado para largas distancias, autopistas o autovías.
Si te quedan dudas o quieres saber más, en OcasionPlus estamos listos para ayudarte a resolverlas y acompañarte en la búsqueda del Renault Twizy de segunda mano que mejor se ajuste a ti.
Puedes acercarte a cualquiera de nuestros 100 concesionarios repartidos por toda España o llamarnos directamente al 900 264 179. También puedes visitar nuestra web y explorar los modelos disponibles. Si finalmente decides que el Twizy es el coche perfecto para ti, en OcasionPlus nos aseguraremos de que encuentres uno en perfectas condiciones y listo para acompañarte en cada rincón de la ciudad.
