Fiat Bravo: estabilidad en carretera y bajo coste de mantenimiento
De dos generaciones distintas pueden ser los Fiat Bravo de segunda mano que comercialicemos en nuestras tiendas. Aunque cada vez más raro que sean de la primera, la de 1995 a 2007, que consiguió el reconocimiento a mejor coche del año en Europa en 1996. La segunda finaliza su producción en 2015. Una categoría de las más disputadas, la de los compactos generalistas, unido a una marca con fama de poco fiable, han sido dos hándicaps demasiado importantes para el Fiat Bravo. Está en franca retirada del mercado. Pero precisamente su compra ahora puede ser una excelente y barata inversión, bastante por debajo que otras alternativas de su categoría. Presenta como pros un amplio y espacioso habitáculo, unos reducidos costes de mantenimiento y una más que buena estabilidad en carretera. Trayectos cortos o viajes largos los asume sin problemas. Para competir en la gama media de compactos con el Renault Megane o el Opel Astra debía haber sido suficiente. Pero en estética no ha acabado de ganarse al público, pese a ofrecer algo diferente. Hace algo más de tres años fue sustituido por el Fiat Tipo y su hueco cubierto con la versión de cinco puertas. Así que, como solemos decir, si lo quieres, solo podrá ser un Fiat Bravo de ocasión de nuestras tiendas.
